Часть кораблей для него уже была закуплена за границей, часть начали строить на верфях Адмиралтейства в Астрахани. В самом начале строили суда ...
В 1692 году Петр I заложил верфь на горе Гремяч у села Веськово в Переславле-Залесском, на которой были построены около сотни небольших кораблей, предназначенных для плавания по Плещееву озеру. Однако, после долгого похода Петр решил, что строить корабли лучше в непосредственной близости к морю, и заложил в 1704 году Адмиралтейские верфи в Санкт-Петербурге. Корабли также строились на 24 верфях в Воронеже, Казани, Архангельске, Олонце, Петербурге и Астрахани.
Первая верфь для постройки военных кораблей была заложена в 1693 году Петром Первым в Архангельске. Там построены: 24-пушечный корабль «Апостол Павел» (1640 г.), фрегат «Святое Пророчество» (1640 г.), галера и транспортное судно «Фламов». Они образовали на Белом море первую русскую военную флотилию.
К концу правления Петра I в городе жило уже порядка 40 тысяч человек. ... войне корабль по приказу Петра I был в срочном порядке достроен и спущен на воду, ...
Заложенный к 1698 году город Таганрог и Воронеж продолжали исправно производить корабли. Но это были суда уже иного качества. В 1697-1698 годах ...
Адмиралтейство в С.-Петербурге расположено на левом берегу Невы; с 1704 по 1844 год здесь строили и ремонтировали корабли. 1717 год. Гравюра А. И. Ростовцева.
Первый поход «Штандарт» совершил в сентябре 1703 года: от верфи по Ладоге и Неве он дошел до нового города Санкт-Петербурга в устье Невы. Вел ...
Петр I сообщил своему азовскому губернатору Ф. М. Апраксину о мире с турками и приказал перевести «Гото Предестинацию» в Санкт-Петербург. В инструкции ...
В России по воле Петра Великого такое почетное звание принадлежит Воронежу. Строительство военного флота в Воронеже началось перед Азовскими походами. К этому ...
7 мая 1703 г. В 1704 г. на левом берегу Невы начато сооружение адмиралтейской верфи, которой было суждено вскоре стать главной отечественной верфью, а Санкт-Петербургу - кораблестроительным центром России.
К мысли о кораблестроении Петр вернулся лишь глубокой осенью 1691 года. 3 ноября он отдал приказ строить у озера в Переславле–Залесском дворец «для ...
В конце концов поняв, что без флота крепость не взять, Петр I снял осаду Азова. ... государственной казне решили строить корабли на средства от частных лиц.